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beplay网页版登录近年来,随着电动自行车保有量的不断增加,其使用安全受到社会的广泛关注。为了防范化解风险隐患,北京建立电动自行车安全隐患全链条整治工作机制,紧盯关键症结、突出重点环节,切实保障民众生命财产安全。
下一步,北京将不断完善属地负责、行业监管、部门联动的工作机制,重点消除电动自行车销售、使用、停放、充电等各环节安全隐患,预防压减电动自行车安全事故,遏制重特大火灾事故发生,推动全链条安全监管工作落实。
今年5月至6月,北京组织开展四波次安全隐患集中检查,针对销售门店非法拼装改装电动自行车及蓄电池、车辆违规停放与携带电池入户充电等问题,执法检查人员劝导先行,违法行为实现立行立改。消防救援部门针对45起电动自行车火灾开展延伸调查,曝光涉及20个车辆品牌、16个电池品牌。
北京消防救援、住建、公安、城管执法等部门严查违规停放充电行为,加大对“进楼入户”“飞线充电”等行为的查处力度、检查劝阻和宣传提示。
北京市场监管部门严格产品质量管理,对电动自行车及蓄电池、充电器等核心部件及充电设施开展常态化质量抽查,强化电动自行车产品目录管理,动态删除违法违规车型,遏制违规车辆、蓄电池流入市场。严厉打击经营性拼改装违法行为,今年以来,共查处违法违规行为104起,查扣违法车辆635辆,向社会公开典型案例11批,共39件。
门头沟区委书记喻华锋表示,门头沟区将以此次实战演练为契机,持续推动应急实战演练覆盖到全部镇街、村居和行业领域,力争在最短时间内实现防汛救灾体系实战化水平的大幅提升,确保今年安全度汛,筑牢首都西部安全长城。(完)
beplay网页版登录中新网北京6月27日电 (记者 吕少威)27日在门头沟区妙峰山镇龙王庙河滩上,随着总指挥的一声令下,2024年北京市门头沟区“全链条、全要素”防汛综合应急演练拉开序幕,这是门头沟区首次开展“全链条、全要素”的实战化防汛综合应急演练。
本次演练共设置预防行动、监测预警、会商研判、指挥调度、人员转移、应急处置、保障行动等七大方面26个科目,结合该区最新的应急指挥系统“京西哨兵”和“三道防线防汛应急力量体系”,聚焦“预报、预警、响应、抢险、救援”的全链条防灾减灾救灾过程和“组织指挥体系、应急力量体系、物资通讯医疗保障体系”的全要素保障机制,以海河“23·7”流域性特大洪水应对场景为实战场景,采取“线上+线下交互式”应急演练模式,采用“全方位、智能化监测预警、信息化指挥、多部门协同、快速高效处置、多任务并行开展”等手段开展应急演练,通过实战演练达到发现问题不足、补强短板弱项、提升极端暴雨灾害应对能力的目的。
门头沟区防指各成员单位,相关镇、村防汛工作人员,妙峰山镇民兵,消防、应急、水务、供电、通讯等应急综合队伍,区人武部、武警机动三支队等参加演练。
记者在现场看到,各个演练环节中,全员齐上阵、全链条齐联动、全要素齐出击,“新技术、新装备、新机制、新理念”贯穿全程,各参演防汛抗洪队伍行动迅速、配合默契,高效完成全部演练任务,全面检验了门头沟区防汛抢险救灾综合能力。
此次演练由门头沟区防汛抗旱指挥部主办,区应急局、水务局、规自分局、区人武部、气象局等56个防汛成员单位协办,旨在深刻总结海河“23·7”流域性特大洪水应对经验,检验防汛应急指挥机制、“三道防线”应急力量体系等建设成果,检验《门头沟区防汛应急预案》适用性,提高全区应急抢险队伍的综合实战能力和极端暴雨灾害的应对能力,夯实防汛准备工作基础,全力保障安全度汛。
据了解,本次演练是北京市道路客运行业贯彻落实市《安全生产治本攻坚三年行动计划》和第23个全国安全生产月“个个讲安全、人人会应急”要求的重要活动,旨在通过模拟客运车辆行驶过程中可能遇到的突发情况,检验行业应急预案的实用性和有效性,测试应急处置全要素、全流程协作机制运转情况,提高行业企业及从业人员应对突发事件的快速响应和协同处置能力。
这是北京市道路客运行业安全应急演练的一幕。参演力量囊括了道路客运企业、客车生产厂家、公安交管、应急消防、医疗救护等多个方面。演练模拟车辆自燃险情的火情发现、人员疏散、破窗逃生、火情扑救、信息报送、伤员救护、人员转运等关键环节。
近年来,北京道路客运行业坚持预防与应急并重的思路,切实保障行业运行安全。一方面,组织全市道路客运企业修订完善应急预案,紧贴实际开展应急演练,同时关注自身应急处置组织机构及力量建设,各区均明确了应急运力储备单位,并实施全市联动、就近保障机制。
beplay网页版登录27日下午2时许,公安大学团河校区内烟雾升腾,一辆满载乘客的旅游大客车在行驶途中忽然冒出浓烟,车尾发动机舱火光隐现。司机立即靠边停车,快速疏散乘客展开自救,同时迅速拨打119、120请求救援。
在后续的演练中,还设置了现场处置回放点评、车辆安全装置讲解、防御性驾驶授课等内容,深化演练效果,采取演练与培训相结合、处置与预防相结合的方式,全面提升风险防控与应急处置能力。
另一方面,北京督促客运企业深入开展安全隐患大排查大整治,严格落实车辆检验制度,严把安全管理“两类人员”考试关口,强化驾驶员应急处置和特情驾驶培训,关心关爱驾驶员身心健康,并积极推进营运客车智能视频监控装置的安装与系统应用,提高车辆动态监控“透明度”,缩短突发事件的“信息差”,不断夯实安全生产履职尽责基础。
在乘客撤离的同时,驾驶员靠近发动机舱观测火情,立即向企业报告情况,并取出车载灭火器进行灭火,同时有几名乘客积极参与到灭火行动中。导游在指挥乘客撤离后随即拨打了报警和急救电话。
在车辆自救过程中,驾驶员提示全体灭火人员,保持距离防止热辐射伤害及烟雾吸入。但因火势较大,仅4分钟火势已蔓延到客舱,全车火焰升腾无法扑灭,灭火人员退出险区,保障自身安全。大兴区消防支队接警后迅速抵达现场,使用泡沫灭火枪和水枪分别对发动机舱、客舱火情进行扑救,不到20分钟,明火被扑灭。
公安交管部门接警后对事发路段实施了交通管控。大兴区急救站及时派出急救车赴现场,并模拟伤员佩戴颈托,抬上担架现场固定,转运至医疗机构救治。车属企业按照驾驶员报告和车辆智能视频监控系统显示,就近派出车辆转运未受伤乘客,并派出应急处置组赶赴现场,协调清障力量实施后续处置。整个险情在30分钟内顺利处置完毕。
北京市交通委相关负责人介绍,此次演练是对北京市道路客运行业安全应急工作的一次大检阅,也是对行业、企业应急处置能力的一次大提升。通过此次演练,不仅强化了“个个讲安全、人人会应急”安全生产意识,更使行业管理部门、企业管理人员学习了应急标准流程和处置措施,积累了实战经验。
险情出现后,车辆驾驶员立即靠边停车,会同导游第一时间疏散乘客紧急避险,同时迅速沿路侧逆行150米放置了警告标识,提示后车规避。疏散过程中尽量把握老人、儿童、女士优先原则,充分利用车门、应急门分流,迅速有序撤离。因乘客较多,驾驶员提示年轻乘客果断破窗逃生,并安排人员在车外接应,以减少损伤。从现场看,全车成员在2分钟内成功脱离车辆抵达路侧安全区。
beplay网页版登录麦肯锡全球资深董事合伙人,麦肯锡亚太区消费品及零售咨询业务负责人泽沛达(Daniel Zipser)在世界经济论坛第十五届新领军者年会(夏季达沃斯论坛)期间,接受中国日报独家专访时表示,与其他市场相比,中国消费市场的增长幅度仍然很大,并预计未来将延续这一增长趋势。
中国市场近年来经历了快速的变化,消费者的需求和偏好也在不断迭代和成熟,麦肯锡观察到中国消费升级趋势。泽沛达指出,中国消费者正从产品消费转向服务消费。“我们看到旅游业、教育、餐饮和娱乐等领域非常强劲和健康的复苏。”